Zastva 750 swift gti

by zipo0908 11/3/2014, 02:00

koa što sam napisao u predstavljanju imam jednog jako trulog fiću, cheers

plan je u zadnji kraj fiće ˝uparkirati˝ prednji kraj od suzukija swifta gtia, znaci unutra bi trebale umjesto ficinih swifrtove mulde zajedno sa motorom,getribom,strujom kotcima, kocnicama ,amortizerima i ostalim. plan ga je sloziti za sljedecu sezonu slaloma za klasu 5 Very Happy

, a blok 1.3 bih zamjenio blokom 1.6, ali bi pritome glava i ostali djelovi ostali od 1.3 gti, pomoglo bi mi ako netko zna sa kojeg je swiftovog modela getriba najkraca. nekima se ovakav projekt mozda nece svidati posto nije unutra fiatov motor ali mi se cini da je neisplativo slagati nekakvog abartha zbog skupoce i nemogucnosti nabavka djelova, a pogotovo u ovakva krizna vremena Crying or Very sad

da ne duljim previse evo nekih slika
https://2img.net/r/ihimizer/v2/800x600q90/33/1ked.jpg https://2img.net/r/ihimizer/v2/800x600q90/41/v2yk.jpg
https://2img.net/r/ihimizer/v2/800x600q90/594/j92i.jpg https://2img.net/r/ihimizer/v2/800x600q90/802/7fda.jpg
https://2img.net/r/ihimizer/v2/800x600q90/132/uacq.jpg https://2img.net/r/ihimizer/v2/800x600q90/191/ov04.jpg
https://2img.net/r/ihimizer/v2/800x600q90/203/qpxr.jpg https://2img.net/r/ihimizer/v2/800x600q90/855/9ysk.jpg
https://2img.net/r/ihimizer/v2/800x600q90/208/2aoc.jpg https://2img.net/r/ihimizer/v2/800x600q90/19/1d8g.jpg
https://2img.net/r/ihimizer/v2/800x600q90/21/kye8.jpg https://2img.net/r/ihimizer/v2/800x600q90/839/j9tm.jpg

evo sada imam par pitanja , sto sve trebam kupiti i promjeniti (osim krajnika) za reparaciju cijeloga prednjeg kraja (volan ima lufta sve je u ku***) ? ima li neko iskustva sa slaganjem amortizera za utrke , ostao bih na serijskima jer ce ostati federplata(na koju bi dodao list ili 2) , pa dali mi je najbolje kupiti nove i dat ih stvrdnuti i mozda skratiti ili da dam svoje ˝loše˝ na isti postupak . pirat

jos jedno pitanje stavio bih naprijed diskove od yuga , gledao sam ovdje po forumu , znam da mi treba pločica na kojoj se izbuse rupe da se upaše ali nije mi jasno dali glavčine ostaju od fiće ili idu od yuga?
fico je sada rastavljen neke slike cu zaljepiti sutra kada cu skidati getribu , mozete se slobodno javiti jer kako sam napisao da se mice cjeli zadnji ficin kraj pa imam motor, mjenjac i sve ostalo na prodaju a uz to i ficine branike.

nadam se da ce ovako izgledati kroz kojih 6-7 mjeseci
https://2img.net/r/ihimizer/v2/800x600q90/33/76i1.jpg drive2

ps: molim nekog da mi pojasni postavljanje slika dobio sam ove linkove koje sam zaljepio resizo na 800x600 ali dok sam ih zaljepio nema direkt slika scratch

by **Zloćko** 11/3/2014, 07:37

ajmo lagano..prvo kad pišeš post netrebaš ovako podebljati i pocrnit jer se to inače radi kad se nešto hoće naglasit..drugo želim ti puno sreće u ostavrivanju tvoje želje samo jesi li gledao mjere tj.dali će mulde skupa sa motorom moći ući u fićinu karoseriju pozadi i ja osobno neznam ništa o suzukijevim motorima GTI i o njihovim prijenosima čak štoviše mislim da ti nema potrebe mijenjati blok jer i ovako nećeš moći fiću držati pod kontolom (hoću reći da trebaš prednji kraj malo otežati) i da tu feder plata nema šta raditi nego da trebaš preraditi prednje mulde i uvaliti trap po sistemu abartha imaš toga koliko te god volja ljudi prodaju trap i amortizere zajedno par stotina eura.kad se stavljaju prednje kočnice od yuga ostaje fićina glavčina.Sve što ti zatreba za reparaturu trapa mislim na selene i ostalo imaš kupiti u trgovinama u Zagrebu kolege će ti napisati broj jbg.ja neznam ja sam daleko od Zagreba Very Happy

nazad ti nesmiju ostati kočnice od suzukija jer sila kočnica mora biti podijeljena odprilike 70-30% naprijed-nazad da ti se nebi dogodilo da zadnji kraj fiće prije uđe u krivinu od prednjeg.Mislim da ti je daleko najbolje da se posavjetuješ sa nekim tko je radio nešto slično a ako ga već radiš za trke vjerujem da poznaješ takve ljude što se slika tiče treba ti pisati thumbnail for forums ili links for forums..i za kraj to 6-7 mjeseci i ovo sa slike neide baš zajedno ali sretno ti bilo.

by zipo0908 11/3/2014, 10:41

Hvala puno ako neko jos ima slicnih prijedloga neka slobodno napise Smile

by dr.Damba 11/3/2014, 11:57

za to sta si napisao da ces raditi trebas dobroga limara i dosta novcica jer ako to ne napravis kako treba preostaje ti jedino grobno mjesto jedno za auto a drugo nedaj boze za tebe pop

prvo dobro prouci anatomiju fice a onda razmisljaj dalje moj savjet

by zipo0908 11/3/2014, 12:17

Stari mi je limar i lakirer a ja radim sa njime, a mislim da nece trebat grobno mjesto jer bi ga slozio na celicnu konsruciju i unutra bi bio rolbar , pogledajte milokanvica koji u fici vozi kawasakija, a naprijed ima sve orginal osim ficinh diskova .. Smile

zlocko ovo stasi mi napisao za koncenje stavio bih od swifta kocioni a u najgorem slucaju onaj za rally koji ima ruckicu i odreduje koliko prednji i zadnji kraj koce

by zipo0908 11/3/2014, 12:19

Pardon sve orginal ficino osim yugovih diskova Smile

by dr.Damba 11/3/2014, 13:48

hmmm čelićna konstrukcija nije loše ali ???? hmmm neče li onda fičo biti več teži od suzuki swifta i manje upravljivi mozda se varam

by dr.Damba 11/3/2014, 13:53

Masa praznog vozila 675 kg.tezina swifta a 600 i nesto fice znaci da je omjer tezine tu negdje ako se prebaci motor i getriba u ficu a ako se jos dodaje celicna konstrukcija i sve to sta se treba preraditi neces imati puno manju masu
a ovo sta si napisao u vezi sa kocionim od swifta ti opste nema veze sa raspodjelom sile kocenja na autu nego druge stvari da je tako lako i jednostavno svi bi imali trkace aute ako sam te dobro shvatio ti mislis preseliti prednji kraj swifta na zanji kraj fice to znaci da amortizeri vilice i glavcine od swifta su otraga na fici to opet znaci da su i otraga i diskovi i celjusti od prednje strane koje su jace od yugicevih to opet znaci da je kod tebe sila kocenja jaca otraga nego naprijed mozda se opet varam ali ti imaas efekat kocenja ko da rucnom kocis zato kazem ti to sta znam nije dosta znati malo povariti auto i imati zelju nego treba malo tu i znanja a da znas nebi tu pitao i kazem unistiti ces dva auta i neces biti prvi ni zadnji koji je to napravio samo ja ti imam to muda reci bilo je puno takvih tu na forumu

by zipo0908 11/3/2014, 14:17

Istina sta kazes trebat ce puno puno kemije, vec 2 godine to planiramo napraviti sa cliom 1.8 16v vidjet cemo kako ce se sve to doadati...

by zipo0908 11/3/2014, 14:18

Treba imati 750 kg za klasu 5 znaci to mi je ravnanje po kilazi, kupi se stelajuci regulator koocnica pa se namjesti bar ja tak mislim...

by **Zloćko** 11/3/2014, 18:02

da se javim
prenja kočiona klješta moraju imati veći promjer klipa od zadnjih i tako ti je najlakše raspodjeljivati silu kočenja a regulator kočnica se opet razlikuje od auta do auta i svaki regulator kočenja je prilagođen težini vozila na kojem je ugrađen tvornički tako da nije to tek tako stavi i funkcionirati će.Sve ali sve moreš napravit i sa zadovoljstvom ćemo ti pomoći ali za sve perfektno složit je 6-7 mjeseci malo.

by zipo0908 11/3/2014, 18:19

Kupio bih trkaci regulator koji ima polozaj ruci e u 5-6 pozicija i tako se stela kako ce koji kraj kociti, ali hvala na savjetima

by **Zloćko** 11/3/2014, 22:14

u tom slučaju ti želim sreću a radove na projektu poprati sa slikama i okači ovdje

by zipo0908 12/3/2014, 01:24

moze li mi netko napisati gdje se u zagrebu mogu kupiti krajnici, seleni, spone i ostalo za reparaciju prednjeg kraja bio bih vam zahvalam driver

by damir_zg 12/3/2014, 14:49

u zagrebu možeš kupit kod kolege marka tu sa foruma koji ima jako puno novih dijelova sa korektnim cijenama - 095 894 9242
ili imaš i u auto plavljanin koji se nalazi iza nacionalne biblioteke. ima dosta dijelova također novih ali su cijene nešto skuplje nego kod marka.

što se tiče tvog projekta, svaka čast na volji za upuštanje u tako nešto. prolazim i sam nešto slično tako da ti iz prve ruke mogu reć da je 6-7 mjeseci vrlo vrlo optimistično za složit takav projekt, ali u svakom slučaju držim fige i nadam se da će mo ga uskoro imat priliku i vidjet uživo... u zagrebu su svojevremeno bila dva fićeka s tim motorom. ovaj sa prve dvije slike je rastavljen, a ovaj drugi još uvijek aktivno vozi slalom pa ti preporučam da se posavjetuješ sa dečkima malo šta i kako.

Zastva 750 swift gti Image

Zastva 750 swift gti 523497_2426068507043_1242133386_n

Zastva 750 swift gti 969378_583606548350356_1177738812_n

kolko mi se čini, nema potrebe da se guraju swiftove mulde unutra i sl. već je potrebno napravit nove jače nosače motora i naravno preradit getribu i zvono

by Hrki 12/3/2014, 15:32

Jako optimisticno.sretno

by zipo0908 12/3/2014, 18:59

Znam ja dobro te decke sta voze oni su mi iz kluba , dosao sam na ideju sa muldama i svime iznutra jer im izleti diferencijal na svakoj drugoj trci, pogotovo kada su imali speru, cak mislim da se da za manje sloziti da imam 1000eura na stolu Smile

hvala na informacijama i na savjetina

by fico2013 12/3/2014, 20:25

Bok!Vidim da slažeš fiću sa motorom od Svifta GTI-a.Moj bratić ti je Marko ovaj što je složio zelenog Fiću a ja slažem Svifta GTI-a blok 1,6 glava 1,3 pogon na sva četiri a usput sebi slažem Fiću s motorom 1,2 16V od Fiata Sltio.Ako ti trebaju takvi savjeti evo ti moj broj pa me nazovi jel nisam često na forumu pošto se slabo snalazim na kompu.098-828-356 Mladen

by **Zloćko** 13/3/2014, 07:32

eto riješenja za sve tvoje probleme! Wink

by Camshaft 13/3/2014, 10:06

Svaka čast na upuštanju u ovaj projekt, slabo ovdje na forumu imamo prilike gledati ovakve majstorije od početka slaganja pa samo naprijed, redom ako ćeš imati volje, izvještavaj nas kako ide! icon

by zipo0908 13/3/2014, 10:40

Počinje izvjestaj cim ovih dana kupim swifta Smile

fico2013 cujemo se Wink

by Ćofi 16/3/2014, 13:06

Interesantan projekt svakako, samo naprijed i slikaj nam kako napreduju radovi twos

by dr.Damba 5/4/2014, 15:17

by Hrki 5/4/2014, 15:34

tresla se brda rodio se miš

by dr.Damba 5/4/2014, 15:41

kao sta reko drug hrki ali dajmo vremena a do onda Sleep

by Sponsored content

Zastva 750 swift gti

Zastva 750 swift gti

Re: Zastva 750 swift gti

Re: Zastva 750 swift gti

Re: Zastva 750 swift gti

Re: Zastva 750 swift gti

Re: Zastva 750 swift gti

Re: Zastva 750 swift gti

Re: Zastva 750 swift gti

Re: Zastva 750 swift gti

Re: Zastva 750 swift gti

Re: Zastva 750 swift gti

Re: Zastva 750 swift gti

Re: Zastva 750 swift gti

Re: Zastva 750 swift gti

Re: Zastva 750 swift gti

Re: Zastva 750 swift gti

Re: Zastva 750 swift gti

Re: Zastva 750 swift gti

Re: Zastva 750 swift gti

Re: Zastva 750 swift gti

Re: Zastva 750 swift gti

Re: Zastva 750 swift gti

Re: Zastva 750 swift gti

Re: Zastva 750 swift gti

Re: Zastva 750 swift gti

Re: Zastva 750 swift gti