850 friziranje

by Tunja 26/6/2013, 23:07

Pozdrav,
nabavio sam zastavu 850, i želim ju obnovit, ali isto tako napravit što vjerniju repliku abarth-a 850 tc. pitanje glasi šta bi sve na motoru trebao napravit da postignem što vjerniju repliku abarthovog motora 850..hvala Smile

i da jedno pitanje, isto tako imama zastavu 750 SE, jel ona specijal ili??

by Tunja 1/7/2013, 14:41

uff hvala svima na korisnim informacijama..

by zemunelo 1/7/2013, 15:02

Što se tiče friziranja 850 motora na 850TC tu ti ne mogu mnogo reći jer ne poznajem baš puno karakterisitika 850TC motora,ali mogu ti reći šta trebaš da odradiš da bi dobio malo nabudženiji fićin 850 motor.....u zavisnosti na kojoj je specijali i u kakvom je stanju blok,možeš ga razbušiti na neku veću specijalu (2. ili 3.),malo spuštanje glave da se dobije na kompresiji,poliranje kanala glave,ubacivanje specijalove bregaste,montaža trigera i eventualno elektronskog paljenja (y45 ili y55) i neki jači karburator - ako želiš da ne prepravljaš,možeš da staviš jači IPM30 od specijal fiće ili ako napraviš adapter ploču,onda može i jugova 32-ka pa i neki dvogrli. Dalje,staviš neki izduv 4-2-1 od fiat 850 specijal i to bi bilo to. Fina mašina uz malo posla,ja sam sebi takav motor odradio (samo bez trigera). Uz jaču 850-icu OBAVEZNO ide i jači fićin 850 menjač (diferencijal 8/37). On je duži i spreman je da primi i prenese više snage od jačih motora.

Zastava 750SE jeste specijal,ima malo jači motor u odnosu na 750 standard.

by fusher 1/7/2013, 15:15

trebalo bi do padove s cca 2500€ i kupit motor od 850tc. najvjernije originalu

by zemunelo 1/7/2013, 15:22

....a može i tako. lol!

by Tunja 1/7/2013, 21:39

a ciljam na onu prvu izvedbu 850 tc..kolko znam ima solex 32, hladnjak ulja i max mu je 140 km/h
a koja je razlika izmedu obicnog i specijala 750
2500?? Pa cak bi se i dalo ustedit ko ima zelju haha

by zemunelo 1/7/2013, 21:47

Specijalov motor ima bolju bregastu,glavu istu kao fića 850 sa debljim ventilima i srafovi za glavu su M10,izduvna grana je na šelnu i specijal ima jači karburator IPM30 u odnosu na IPM28 koju voze 750std i 850 fića.

by Tunja 1/7/2013, 21:48

ne zapravo nema hladnjak ulja i ima 52 ks i 147 mu je max.

by Tunja 1/7/2013, 21:49

jel moguce da je to ona 013 bregasta o kojoj svi pricaju?? haha

by zemunelo 1/7/2013, 21:56

To je ta bregasta koja daje obrtaje... Very Happy

by Tunja 1/7/2013, 22:06

opaa haha hvala, nisam znao do sad
a jel moguce da je i getriba drugacija..pogledaj na radovi na fici, ficina mehanika i post je pomoc oko getribe..sta sam "prepiso" iz zastavine knjizice

by zemunelo 1/7/2013, 22:16

Specijalov menjač je kao i 750std potpuno isti,ima diferencijal 8/39 ali koliko znam ima malo deblju osovinu unutar menjača u odnosu na 750std menjač.

by Tunja 1/7/2013, 22:19

znam, al kad sam pročito da u 3 i 4 brzini ima veći uspon, bilo mi čudno skroz

by zemunelo 1/7/2013, 22:25

Možda ima drugačije podatke zbog malo jačeg motora,inače je sve ostalo isto.

by Tunja 1/7/2013, 23:24

a jel bolje onda stavit ovu specijalovu glavu na 850?

by zemunelo 1/7/2013, 23:42

750specijal i 850 imaju iste glave.

by Tunja 1/7/2013, 23:45

hvala na informacijama Smile

by zemunelo 1/7/2013, 23:53

Tu smo da se pomažemo. Wink

by Sponsored content

850 friziranje

850 friziranje

Re: 850 friziranje

Re: 850 friziranje

Re: 850 friziranje

Re: 850 friziranje

Re: 850 friziranje

Re: 850 friziranje

Re: 850 friziranje

Re: 850 friziranje

Re: 850 friziranje

Re: 850 friziranje

Re: 850 friziranje

Re: 850 friziranje

Re: 850 friziranje

Re: 850 friziranje

Re: 850 friziranje

Re: 850 friziranje

Re: 850 friziranje

Re: 850 friziranje