Dinamo, regler, platine, sto čuda problema

by tony600 13/12/2017, 20:07

Pozdrav svima.

Prije godinu dana imao sam problema sa primanjem gasa i malom snagom motora na fići. Platine su bile izgorene i isto tako kontakti na razvodnoj kapi. Zaletio se do trgovine, kupio platine, kondezator i razvodnu kapu. Montirao sve podesio zazor, pali na zub, "juri" kao nekad. Nakon samo 300km platine su opet izgorene i ponovo isti problemi. Opet kupim druge dijelove motiram i sve dobro. Bilo mi je nevjerojatno da nakon 300km platine već pregore pa sam izmjerio otpore priamra i sekundara na bobini za svaki slučaj da nije ona jača sa juga od elektronskog paljenja, ali otpori su bili u granicama. Paralelno sa tim problemom mi se počelo događat kada bi uključio neki potrošač na fići npr. svijetla i krenuo u vožnju na nekom srednjem gasu upalili bi se lapica diname, točnije lagano bi sijala. E sad moje pitanje. Imam dinamo povezan sa regulatorom minimuma, regulatora napona i struje koji su relejski (regler) koji mi se čini da je u kvaru. Jeli moguće da paltine izgore tako brzo zbog prevelikog napona koji daje dinamo zbog neispravnog regulatora napona. Stavio sam multimetar na pričključak B+ na regleru, a sa minusom dotaknuo blok motora. Po nekoj logici trebao bih mjeriti napon koji je izreguliran u regleru i izlazi na B+ priključak reglera prema akumulatoru i potrošačima. Kad povećam broj okretaja motora multimetar mi očitava vrijednost do čak 160V. Ispali li se boriti sa dinamom ili jednostavno preći na alternator, i koje prepravke su potrebne za instalaciju alternatora.

Hvala unaprijed na odgovoru.