Re: zastava 750 luxe 1974.g.

by Hrki 11/4/2011, 22:31

miniV8 je napisao/la:je a šta to nije možda fire motor??? jel ima karb ili monopoint ubrizgavanje?

fire motor je 1000 kubika i ima oznaku fire
a prvi unići su imali 900 motore i oznaka im je bila uno 45

by miniV8 11/4/2011, 22:47

zastava 750 luxe 1974.g. - Page 7 306941

jeeej naučio si me da nepričam gluposti!!!

by Hrki 11/4/2011, 22:58

miniV8 je napisao/la: jeeej naučio si me da nepričam gluposti!!!

nista ljubavi i drugi put hehehhehehehehhehe

by fusher 11/4/2011, 23:03

fire su postojali 750, 999, 1100, 1200...ak nisam falio koji cm.....prepoznatljivi po plavom ili crnom poklopcu na remenu,i razvodna kapa vodoravno desno u visini poklopca ventila koji obavezno slini ulje jer na njemu ima distanceri da dihtung balkanac stiskanjem ne izbije iz ležišta...kad se izbruse onda ne pušta.... napajanje sa karbima i mono(ugrađivani u uno,panda, punto )....a ima i uno 45 (80 godine)mk 1 koji su imali 903 sa karbom i rjetki sa mono kasnije se takvo rješenje stavljalo i na pandu...e taj sa mono sa novije pande treba nabavit....

by miniV8 11/4/2011, 23:04

pederčino!!!!

by fusher 11/4/2011, 23:05

točnije 1108ccm Rolling Eyes

by **Zloćko** 12/4/2011, 07:28

imam ja mono od novije pande...

by fusher 12/4/2011, 08:13

i motor? i zašto ti to nije na zelenom blitviću?? scratch

by **Zloćko** 12/4/2011, 12:28

zato što nije više zeleni Very Happy

by fusher 12/4/2011, 12:56

dobro....na crvenom rđavku...zahvali Tihi...

by maky 13/4/2011, 23:40

motor iz una izvađen jel moram prominit korpu lamelu i zamajac fićin

by miniV8 13/4/2011, 23:42

moraš

by puyol 13/4/2011, 23:56

naravno

by **Zloćko** 14/4/2011, 08:03

a slike?ajde nemoj škrtarit sad.. Very Happy

by Hrki 14/4/2011, 09:30

i ficin nosac motora

by maky 3/5/2011, 22:01

ostaje ipak njegov motor 750ccm zanima me ćime oćistiti kanale od vode molim savjet

zastava 750 luxe 1974.g. - Page 7 1001348t.th

zastava 750 luxe 1974.g. - Page 7 1001353l.th

zastava 750 luxe 1974.g. - Page 7 1001518l.th

by miniV8 3/5/2011, 22:22

kupi "dimmer" to je sredstvo koje se sa vodom otapa i onda smješaš vode i toga dimera i staviš u veći lavor, stavi glavu unutra na jedno sat vremena i onda ispuši i to ti je to!

by maky 3/5/2011, 23:12

hvala mini sutra ti ono uplatim nisam stigo dns

by miniV8 3/5/2011, 23:12

nema problema!

by Dubioza 5/5/2011, 20:20

Dobar Fico...... drago mi je da se napreduje Very Happy

by danilo101 14/5/2011, 00:13

da da....i meni je bas drago......nego jel i ti imas kao ja samo jednu zavesicu za njega ili imas i drugu.....???

by maky 14/5/2011, 12:15

kolega imam samo jednu Sad

moram nabaviti još jednu

by danilo101 17/5/2011, 00:13

jao kolegaaa i ja patim od toga......kao sto mozes da vidis na mojos slici na profilu moj 101 ima nazalos samo jednu.... Sad

gde ima da se nadje to.....tragam za tim vec duze vreme ali nigde nemaaaaa

by maky 29/5/2011, 11:56

evo nakon male stanke idemo dalje kupljeni djelovi za motorić sastavit blok i glava oćišćeni i piturani karoserija ćeka šprickit pa pituravanje može mi ko objasnit šemu spajanja elektronske pumpe za gorivo i koju da kupim Very Happy

zastava 750 luxe 1974.g. - Page 7 1001516c.th

zastava 750 luxe 1974.g. - Page 7 1002138m.th

zastava 750 luxe 1974.g. - Page 7 1002139t.th

by puyol 29/5/2011, 12:16

Za ovaj motor ti nije potrebna el. pumpa goriva, no ako inzistiraš onda ide ovako.
Pumpu fizički postavi nazad di je motor, napravi dva Y križanja od bakrenih cijevi. Onda spojiš jedno križanje na dolasku tako da imaš prvo filter goriva, pa to križanje, koje pak vodi na pumpu goriva na motoru i na ovu električnu pumpu. Drugo križanje pak spojiš na izlazima, tj. izlaz iz el. pumpe i ac-pumpe na motoru spojiš u križanje i izlaz ide u karburator. Ovo ti je spajanje samo da si ostaviš rezervu, ukoliko krepa bilo koja pumpa da moreš onu drugu koristit.
Strujno spajanje ti je lagano, moraš povući jednu žicu od osigurača, i to nađeš onu koja dobije + kad daš kontakt. To spojiš na crvenu na pumpi, a crnu na pumpi zašerafiš u šasiju, to ti je masa. I sve si riješio. Nema potrebe za relejima pošto te pumpe ne vuku veliku struju i nebude opterećenja na žicama.
U dućanu tražiš niskotlačnu pumpu, da ti nebi slučajno neko prodavao visokotlačnu za ajnšpric.

by Sponsored content