Re: Zastava 750 LE '81

by tomtom 26/4/2021, 19:15

puyolov tata je napisao/la:

Škorpionćić rofl

by tomtom 26/4/2021, 19:20

Opasno ugleda, al ne ujeda rofl

Al kumašin i ja napravili cijelu pomutnju na trgu, njegova Barchetta baš lijepo zvuči (1.8 16V), pun, zdrav zvuk. Ekipa ga prati pogledom, a onda ja agresivac dva auta iza njega i ukraden mu pažnju. Bio neki krkljanac, pa se polako mililo preko trga, a mobiteli rade ko blesavi. Mojih par minuta u centru pažnje, baš sam si bio važan

by Čuvitar 26/4/2021, 20:44

tomtom je napisao/la:Opasno ugleda, al ne ujeda
Al kumašin i ja napravili cijelu pomutnju na trgu, njegova Barchetta baš lijepo zvuči (1.8 16V), pun, zdrav zvuk. Ekipa ga prati pogledom, a onda ja agresivac dva auta iza njega i ukraden mu pažnju. Bio neki krkljanac, pa se polako mililo preko trga, a mobiteli rade ko blesavi. Mojih par minuta u centru pažnje, baš sam si bio važan

A šta će tek bit kad bude.....

by puyolov tata 27/4/2021, 06:20

Blokić u dolasku,e onda slatke brige!! abarth old

by Camshaft 27/4/2021, 10:30

tomtom je napisao/la:Opasno ugleda, al ne ujeda
Al kumašin i ja napravili cijelu pomutnju na trgu, njegova Barchetta baš lijepo zvuči (1.8 16V), pun, zdrav zvuk. Ekipa ga prati pogledom, a onda ja agresivac dva auta iza njega i ukraden mu pažnju. Bio neki krkljanac, pa se polako mililo preko trga, a mobiteli rade ko blesavi. Mojih par minuta u centru pažnje, baš sam si bio važan

by tomtom 27/4/2021, 20:05

Evo dečkovi da započnem jednu priču....traje već neko vrijeme ali 100 problema nas pratilo od samog starta pa nikako krenut sa objavom prema svekolikom forumskom življu.

Znači ovako, vjerujem da se sjećate Čuvitarovog poklona i njegovog angažmana da motor sa Šolte dođe do Samobora. I time započinje prvo poglavlje.... Motor je odvezen tu jednom lokalnom( ne vjerujem da ga poznate ) majstoru - Puyol ga zovu, ako vam to kaj znači 🤪.... Vjerujem da je on na prvu skužio zajeb sa motorom, al nije ništa osim "hm" rekao dok se motor nije rastavio na sastavne dijelove.
Evo i slika motora kod tog skoro nepoznatog lokalnog majstora, tj. u toj renomiranoj garaži.

U pozadini se vidi koje kerefeke je sve sposoban izvesti, tj kolike želje uspjeva ostvariti.

Nakon tog je krenulo rastavljanje, da se vidi na čemu smo....velim, dojma sam da je stari lisac odmah znao čime baratamo, al kao pravi profesionalac prvo je želio da se motor rastavi pa onda analiza stanja.
Znači rastavljanje....

Natjerao me da se zamastim i fala mu na tome

Slika nije namještena.....ja gledam koje je to čudo u bloku

I onda smo ili je detektirao odlučnošću Nika Praskatona da se radi o bloku 750 standard sa glavom 850. Vijci glave potokareni sa M10 na M8.

Obična bregasta

razočaranje veliko, al nit blizu onome od Čuvitara kad sam mu javio da je motor ćorak! Još jednom mu hvala što je inicirao ovu priču jer sam bih se teško pokrenuo

. Al tu ne stajemo naravno

. Idemo dalje, odmah Zovem Marka u Biograd da mi da broj od opet Marka al iz Sukošana. Marko ima Speciala kojeg si toliko želim, dogovor pada u tri sekunde - imaš li, imam, bi li ustupio, tebi da...ok nabavljen novi 750S, i za tri dana je u ZG, drugi dan popodne je kod mene - znači dostava na kućna vrata, il' ti u garažu....popodne proveli (Marko i ja jel) u ugodnom razgovoru, pronašli i zajedničkog prijatelja....kako je Marko otišao za ZG, motor je isti čas pod okriljem noći odvezen ponovno u onaj cijenjeni lokalni establišment. E sad se Puyolov brk već smijao. Ok, znači ovo je pravi motor, šifra na bloku je to davala do znanja. Ajd mašala.....

Poglavlje drugo... e pa nastavak slijedi. Stej tjund. 🤪

by Camshaft 28/4/2021, 08:39

Ma to te ja pitam! Pohvale za sve aktere priče, a ti samo nastavi s izvještavanjem. Drago mi je da se ide prema tome da se ispod zadnje haube nađe nešto što će opravdati opak imidž tvog autića. Cool

by tomtom 28/4/2021, 11:08

Hvala, hvala.
Radi se već duže, možda i dva mjeseca, ali kako sam već napisao u startu smo naišli na gro problema (o tome u nastavku) pa nisam htio pisati ništa dok se konkretnije ne zavrti priča.
A i dogovor je da meštrom da nema puhanja za vrat pa da se priča ne otegne čekao sam da se sakupi materijala.
Iskreno, stovremeno moram priznati da je ritam radova usprkos svim peripetijama iznad svih očekivanja. Ujedno vala, veliko hvala Puyolu i njegovoj gospođi na nesebičnom angažmanu oko projekta, moram li uopće pisati da se po dijelove išlo i u gluho doba noći, zvali se raznorazni kontakti po regijonu...... To, taj dio nema cijene i samo govori sa koliko volje ova garaža radi.
Puyol ima poštapalicu "samofala niš ne vala", pa evo koristim priliku i da javno kažem, a reći ću još X puta - FALA!

by markoz 28/4/2021, 11:21

da daaa, kad se specijal razvrti ima da kida prirubnice Very Happy

by tomtom 28/4/2021, 12:11

markoz je napisao/la:da daaa, kad se specijal razvrti ima da kida prirubnice

Provokator 🤪
Čekaj malo, naći ćeš se i ti u priči, misliš da ću te poštedit

by puyolov tata 28/4/2021, 15:40

by tomtom 28/4/2021, 16:51

puyolov tata je napisao/la:

Tek smo na početku!

by tomtom 28/4/2021, 17:07

U onih par dana dok se čekao drugi motor majstor je reparirao vodenu pumpu.
Rastavljena i oprana od, hm, dozvolite mi malu pjesničku slobodu - "đubra" rofl

koje se u njoj skupljalo četrdeset godina. Nisam se mogao načuditi koliko toga se sa vremenom nađe u bloku i samoj pumpi. Mogu tek pretpostaviti što ima u mojoj mašini - u ovoj koju vozim jel' i koliko bi lakše i bolje hladilo da je čista.

Znači ovo je zatečeno stanje

Nakon malo dimera

Pumpa izgleda ko iz fabrike

I detalj za dušu, da se ne zagubi po radioni 🤪

E da, vjerujem da ste skužili da se reparirala pumpa sa Čuvitarovog motora, ta je novi tip, na motoru od Marka je došao stari tip. Ta je doma i njome ću se sam poigrat kad uhvatim vremena pa sa njom na zid garaže za ukras

by ljuti 28/4/2021, 19:21

imam ja pitanje.
posto se jos ne razumijem toliko u ficeke i generalno mehaniku,sta se sve radi kad se sredjuje ili reparira vodena pumpa?
sta ima u njoj za mjenjati osim da se ocisti

by tomtom 28/4/2021, 19:46

Ej Ljuti, javit će se sigurno netko tko zna više, al ovako laički i po sjećanju iz Puyolovog brzinskog predavanja ću ti reć da imaš dva ležaja i dva semeringa koju se mijenjaju. Znam da postoji set za reparaciju, a dal' on ima i kakvu brtvu uz ovo prije spomenuto, e to ne znam.

by Čuvitar 28/4/2021, 22:17

ljuti je napisao/la:imam ja pitanje.
posto se jos ne razumijem toliko u ficeke i generalno mehaniku,sta se sve radi kad se sredjuje ili reparira vodena pumpa?
sta ima u njoj za mjenjati osim da se ocisti

Generalno, nije jednostavno kao šta izgleda. Kao kupiš set za reparaciju i pustiš se u to.... Ma kakvi....ako nemaš dosta znanja i dobro opremljenu garažu ne upuštaj se u to. Čisto moj savjet...

by puyolov tata 29/4/2021, 07:24

Pumpu vode raskopati bez da popucaju šerafi je prvi zadatak. Grijanje, varenje, tuckanje,sprejanje i PUNO "vremena" je
potrebno za to. Kad ju rastaviš, tokarenje osovine,turbine,impelera kako ko voli.
Set za reparaciju i pravilno sastavljanje te proba pumpe i to je to!! 🥴

️
Jednostavno je, kaj ne??

by Camshaft 29/4/2021, 09:25

Prosto ko pasulj.

by tomtom 1/5/2021, 20:32

Gdje sam stao, aaaaaa. Znači od Marka pribavio drugi motor i odmah sa njim u rastav....lanac je imao malo lifta al nebitno jer je od Čuvitara bio kao nov, pa će se iskoristit, ali ni glava nije bila idealna. Dvosjed jednog ventila je bio loš...

[url=https://servimg.com/view/19888351/472

[/url]

Albi to je nebitno je je sa Čuvitarovog bila odlična, a kako su specijalova i 850 iste nema problema i odmah je bilo jasno da će se od dva složiti jedan dobar i pouzdan stroj. Al ni tu svim zlima naravno nije bio kraj

Na četvrtom klipu je pukla karika i napravila ris na cilindru, a i klip je stradao. Klip je nebitan jer je ionako bila namjera ići na prvu specijalu.

Znači klip je izgledao

I tu zapravo sad kreće štorija, al i priča o dobrim ljudima. U početku smo vjerovali, a i nadali se da će druga specijala odradit sve što se tiče oštećenja na cilindru, al jok, zašto bi bilo jednostavno. Dok se čekala strojna glave dali smo se u potragu za klipovima druga il' treća specijala. Nikako na ć treću, al i za drugu cijena je bila da boli glava. G. Zdravko se dao u potragu, fejs, telefoni....pa isto tako zivkao i ja, čuo se sa par ljudi koji su u fićo priči, pozdrav svima njima skupa, svaki od njih me uputio na nekog novog, a na kraju g. Zdravko dobio, da, da dobio klipove druga specijala, znači 62,4mm i tu veliko hvala momku koji ih je poklonio na kraju meni, jel. Nećemo sad o imenima, prepoznat će se svi akteri, reći ću jedino da se Dalmatinci po tko zna koji put potvrđuju kao jako dobri ljudi, ma jok ljudi, ljudine

.
Tu su znači sad i klipovi druga specijala i karike....

Al ponovno, zašto bi bilo jednostavno 🤪. Taman nabavili klipove, a majstor javlja da druga specijala ne igra i oštećenje na cilindru nije sanirano, e jebi ga!
Šta sad, kuda, kako....

Ok, sad u ponovno u potragu za trećom specijalno nema smisla, već znamo da i nema ponude. I opcija koja ostaje je piksiranje cilindra....a ajd sad nabavi košuljicu. Nema tu, nema tamo...i za dva dana nabavi g. Zdravko jednu, a mene već bilo strah da ću morati sve četiri kupit, dat pravit......
Al eto, nabavili mi nju,

Odnijeli je majstoru kod kojeg je blok na obradi i kroz par dana blok je gotov.

Usput je i radilica dobila prvu specijalu

A imamo i pripadajuće ležaje

mislio sam da će i tu bit problema, al našlo se brzo.

by tomtom 1/5/2021, 20:35

Sad sam skužio da sam preskočio jedan dio, pa se skoro vratim korak unazad. Sad taman klinci zaspali pa se idem malo podružit sa suprugom

by tomtom 1/5/2021, 20:44

Sam usput jedno pitanje, referendumsko čak.ovaj gore blok motora.....u koju boju ga opiturat? Srebrno sam isključio, ostaje crna ili crvena. Ja sam 50:50 između te dvije, sakupljam glasove pa pišite...

by puyolov tata 1/5/2021, 22:18

Pazi da nebu ostal na kraju sivi blok kad ga vidiš!!

by tomtom 2/5/2021, 16:18

A i sivi mi bil na pameti, to je ono kaj sam pisao srebrni....roji mi se po glavi sve više ta crvena. Kad je toliko truda u i oko motora da se malo ističe..... Poklopac ventila bi bio crni, kao i karter dolje, a onda kad se malo opernatim

il' za ročkas nažicam kopiju Abarth dekla. To bi baš bio detalj. Razmišljao sam odmah sad i njega postaviti, al trenutno nek bude na čekanju.
Ovo gore što sam pisao o motoru, i njegovom putu pisao sam baš sa namjerom da svi koji pročitaju, svi koji razmišljaju o slaganju motora da imaju ideju što se sve može po putu izdešavati.... Treba uzet u obzir da je dijelova sve manje, da su skupi, a bit će još i skuplji. A ako se i upustite u ovakvu avanturu ako sami niste vični mehanici nađite nekog od povjerenja, nekog tko barata sa materijom.....tko ima svoj krug ljudi sa kojima surađuje - strojna obrada i slično, jel'. Hrpa je tu dijelova koji su možda dotrajali pa ih je poželjno zamjeniti....pa možda čak i sa rabljenim koji je bolji od ovog vašeg koji je već na i oko motora.....
Eto tako,svakako treba imati na umu da se slaže nešto starije i od četrdesetak godina i da treba očekivati i neočekivano.

by tomtom 2/5/2021, 16:57

Usporedno sa svom ovim što se vrtilo oko bloka uređivala se glava....
Rastavljena i oprana

Pošlajfani ventili, i dosjedi..

Sve posloženo da se ubaci...

I ugrađeno ....

Sad sam iskombinirao da nemam sliku sa "klavijaturom"

I da, da, sve ovo je ruku g. Zdravka djelo....ali da se razumijemo ne mirujem niti ja

Dok se u susjednoj garaži šarafi, ja se borim sa kopačicom rofl

A usporedo se nabavljaju i vijci za onu glavu

Ok, ok, i ja sam malo uprljao ruke

Marko, sad ovaj iz Biograda mi je preko frenda poslao alternator. Markov (Marko iz Sukošana) motor je došao sa Dinamom. Pa se dao u reparaciju....
Ovo sam dobio