ABARTH 1000 TCR

by Gost 14/4/2010, 12:53

Evo da i ja predstavim svog konja za utrku Wink

znaci radi se o zastavi 750 luxe iz 1972. koju sam poceo pred nekih 7 godina pretvarat u replicu TCR-a
auto je vozio slalom, te zadnjih godina brdo, ali kako sam se 2007. odlucio malo sredit neke stvari oko motora bacio sam se na posao..
cilj je bio pravi racing motor i konacno je danas u mojoj garazi Smile

da ne duljim evo malo slikica prije i nakon tj. za vrijeme remonta Very Happy

prije..

...ii trenutno Smile

zadnje vilice..
ABARTH 1000 TCR P1010196q.th

..i prednji most
ABARTH 1000 TCR P1010197q.th

te njegov pripadajuci amortizer
ABARTH 1000 TCR Picture350n.th

A sad malo onog sta se cekalo dvije godine... MOTOR
..cekao se blok
ABARTH 1000 TCR Dscf1098j.th

blok na strojnoj obradi..
ABARTH 1000 TCR Pict0297t.th

dok se ceka sredjuje se glava..
ABARTH 1000 TCR Dscf1099v.th

stigao blok..
ABARTH 1000 TCR Dscf1104.th

i konacno na sigurnom Wink

by miniV8 14/4/2010, 13:16

a šta reć osim ABARTH 1000 TCR A1450

svaka čast, daj mi reci ko to je radio prednji most, koliko te ispao, koji su to amortizeri, koliko koštaju itd... raspiši se malo o tome pliz.

by Guest 14/4/2010, 13:39

neka su se pojavili i pravi trkaci odlicno

by Marko ZG 14/4/2010, 13:50

Ljepo za vidjet a vjerujem još ljepše za vozit... prava mala jurilica! Slažem se sa minijemV8 još malo vise informacija bi bilo super jer jako zanimljivo izgleda i uz to još i ima priču o trkama! Ak ti se bude dalo daj malo navedi neke performanse za nas koji patimo za takvim stvarima.

by Camshaft 14/4/2010, 13:55

Strava projekt! cheers

Kad će opet na staze? Koji karburatori idu gore? I sva ova pitanja otprije... Laughing

by Guest 14/4/2010, 14:27

ivane glava je kucna radinost ili kupljena ,spic klipi i klipnjace divota,blok brusen na koliko,radilica olaksana ili ne,koju pumpu goriva koristis,karburatori 40 ili 45 napisi sve sta si radio na motoru imas o cemu pisat,pumpa vode koja........slike mi otvara polako ko je radio glavu?

by **Filip** 14/4/2010, 14:38

Ovo je pravi projekat,stvarno predivno!

by mitronni 14/4/2010, 14:39

Auto je san snova...svaka čast..

by puyolov tata 14/4/2010, 14:46

LUDILO!!!

by miniV8 14/4/2010, 15:20

malo sam ti editirao post inače ovdje je pravilo da se stavljaju thumbovi od slika jebiga ima još ljudi na dial upu, evo pa za ubuduće znaš.

još jednom veliki respect na autu i radu i trudu i svemu... ovo je bolesno

by Hrki 14/4/2010, 16:24

sve pohvale ivane,imao sam priliku viditi auto u zivo i mogu samo reci svaka cast

by Gost 14/4/2010, 19:03

Hmm da se malo raspisemo Very Happy

ajmo malo o prednjem trapu, znaci sve sta se vidi iz slika radio sam sam osim uniball-a koji su kupljeni kod Stolli-a u Trstu zajedno sa uprugama i ublazivacima..
sta se tice motora takodjer je slagan u Trstu kod Vittota u Flymotors-u
motor bi trebao imat oko 100-105KS na 9000rpm
kompresija je 12:1
kao sta vidite iz slika radilica je olaksana i balansirana na 11000rpm-a zajedno sa svim djelovima koji se rotiraju zajdno s njom znaci zamasnjak, korpa, remenica..
klipnjace su H duzine 117mm (std 109,85)
klipovi su kovani 67,4mm spic s laganom doradom cela da svjecica ne udara u njega
bregasta je 320°
sta se tice glave glava je PLR zajedno s ventilima, sustama i svim pripadajucim djelovima vezanim uz nju, malo je doradjena u smislu da je kompresioni prostor prilagodjen klipovima te su sjedista brusena u tri kuta
ventili su 32-28
gore idu dva weber-a 40dcoe i auspuh la mitica "coda di topo" Very Happy

karter je dvodjelni kupljen u padovi pred 3 godine
ako vas jos sta zanima slobodno pitajte to je bilo ovako ukratko ...

by PIRAMIDA 14/4/2010, 19:14

auto stvarno super izgleda, a imaš možda kakve mjere trapa ili nešto slično

by Gost 14/4/2010, 19:35

PIRAMIDA je napisao/la:auto stvarno super izgleda, a imaš možda kakve mjere trapa ili nešto slično

imam negdje trebao bi malo potrazit pa otic skenirat negdje iako nisam bas siguran da imam za vilice, za njih imam samo sablonu nacrt se negdje zagubio..

by johan 14/4/2010, 22:28

da se mene pita ja bi takvima zabranija ulaz,nisu za zdravlje dobri,hahahaha,svaka cast za bolid,samo ti jos se raspisi,neznam kakve kocnice si koristija

by Gost 14/4/2010, 22:50

johan je napisao/la:da se mene pita ja bi takvima zabranija ulaz,nisu za zdravlje dobri,hahahaha,svaka cast za bolid,samo ti jos se raspisi,neznam kakve kocnice si koristija

hahaha evo vec kidam Razz

kocnice su najobicnije od 850 nisata osebno, odozada su bubnjevi jos uvijek iako u planu imam stavit diskove al nikako da se odlucim, kao ni za namontirat ispred diskove od una turbo Smile

a neznam sta vise pisat, slobodno vi pitajte sta vas zanima ..

by Miljenko 15/4/2010, 13:22

Zaista sve pohvale o fici. Nadam se da bu na mnogim utrkama osvajo pehare. A mnogi bi htjeli imat dobro uredenog ficu ili peglicu al financije problem. Slobodno pisi o radu na fici o getribi masini limariji itd. Ak znas za kakve otpade u italiji i ducane di se za te stare aute moze nac djelovi napisi adrese ili brojeve tel. Zato polako i strpljivo.

by PIRAMIDA 15/4/2010, 17:47

ABARTH 1000 TCR je napisao/la:
PIRAMIDA je napisao/la:auto stvarno super izgleda, a imaš možda kakve mjere trapa ili nešto slično
imam negdje trebao bi malo potrazit pa otic skenirat negdje iako nisam bas siguran da imam za vilice, za njih imam samo sablonu nacrt se negdje zagubio..

Ajde ako uspiješ šta nać pa stavi kakvu sliku ako nije problem, pozdrav

by Gost 15/4/2010, 19:13

evo jedino sam ovo uspio nac..
ABARTH 1000 TCR Trapo.th

by PIRAMIDA 15/4/2010, 20:17

Puno hvala

by Gost 15/4/2010, 20:26

nema na cemu Wink

by Gost 15/4/2010, 23:40

evo jos malo prednjeg trapa, vidim da ljude zanima..
ABARTH 1000 TCR P1010198l.th

evo ga to bi bilo to istreso sam sve fotke na tu temu, sad mozemo jedino komentirat slike Smile

by Hrki 15/4/2010, 23:49

ivane svaka cast za slike,dosta su mi pomogle.
samo bi te molio ako je auto jos uvjek rastavljen da poslikas prednji amortizer iz vise pozicija i postavis slike da jos neke detalje vidim.
unaprijed hvala

by Gost 16/4/2010, 00:17

amortizeri su na autu, samo most je skinut..
al reci sta te tocno zanima pa cu se koncentrirat na taj dio amortizera Smile

by johan 16/4/2010, 00:46

prenos,getriba kako to...brzo,hahahaha Cool

by Sponsored content

ABARTH 1000 TCR

ABARTH 1000 TCR

Re: ABARTH 1000 TCR

Re: ABARTH 1000 TCR

Re: ABARTH 1000 TCR

Re: ABARTH 1000 TCR

Re: ABARTH 1000 TCR

Re: ABARTH 1000 TCR

Re: ABARTH 1000 TCR

Re: ABARTH 1000 TCR

Re: ABARTH 1000 TCR

Re: ABARTH 1000 TCR

Re: ABARTH 1000 TCR

Re: ABARTH 1000 TCR

Re: ABARTH 1000 TCR

Re: ABARTH 1000 TCR

Re: ABARTH 1000 TCR

Miljac

Re: ABARTH 1000 TCR

Re: ABARTH 1000 TCR

Re: ABARTH 1000 TCR

Re: ABARTH 1000 TCR

Re: ABARTH 1000 TCR

Re: ABARTH 1000 TCR

Re: ABARTH 1000 TCR

Re: ABARTH 1000 TCR

Re: ABARTH 1000 TCR