Re: Zastava 750 LE '81

by tomtom 1/6/2019, 21:55

Ti si mijenjao pomoćni volan, to je bilo zbog lufta?
Krajnik na malom volanu. Kako se čuje, tuckanje neko, nije struganje?

by tomtom 1/6/2019, 22:12

E, a ako je Krajnik "preskočio" u cijevi? Al ope,t to bi se vidjelo kad sam bio na geometriji. Škripalo je i prije tog.
Krajnik u tijelu Krajnik, na vojnik koji izlazi van iz bučice krajnika prema pomoćnom.
Hm, tu negdje i je predio oko kojeg osjetim taj zvuk. Cijela priča i je krenula sa spuštanjem prednjeg kraja. Do tad je bio onaj tvrdi "tuk". Od tad polako to škripanje.
Probat ću sutra odšarafit taj krajnik sa pomoćnog pa na ruku probat kaj se unutra događa.

by Čuvitar 1/6/2019, 22:27

Ja san prepiksova pomočni volan jer su one gumene piksne bile gotovo bez gume - lufta dosta.
I prominija san taj krajnik jer je dobija luft i onda mi je kolo imalo lufta, ali nisan ima škripanje ni lupanje, jedino kad nisan skroz zatega onu centralnu vidu na pomoćnom volanu san čuo lupkanje nekad. Otkad sve stegnuto nikakav problem. Jbg, morat ćeš napravit đir po kiši. Ako ti škripanje nestane negdi treba podmazat. A da ti nije riknija amortizer iza spuštanja.

by tomtom 1/6/2019, 23:07

Jebamupasmater! Znam šta je! Da mi žena nije obećala da ćemo se igrat doktora sad bi išao napravit. Pred tri godine sam mazalicom podmazivao bolcnu na glavčinama. Prvo sam išao desnu. Išla je teško, al kao je malo. Onda ljevu, u nju je mast ušla samo tako! Sad kombiniram, kako škripi desna strana, tad kad sam mazao zapravo sesnu i nisam ili sam samo malo, tek toliko da jesam. Sutra ću skinut mazalicu, mislim kljuć 10 da je. I našpricaj onaj Wurthov sprej unutra, on će podmazati i "razgradit" mast koja se skorila unutra. To je to sigurno. Jer škripi kad volanom iden lagano, a kad jače za krenem ništa. Ovo kod kočenja je baš onaj sitni pomak koji kotač radi, a da je dovoljan za škripuckanje. Jebem ti bolcnu.... zato i je onaj tvrdi tuk kad prvi put okrenem volan, kurva nije podmazana.

by Čuvitar 1/6/2019, 23:11

Aj pa javi. Gosp. Doktor. Haha

by tomtom 2/6/2019, 09:15

Krajnik škripi!
Desna strana, rekao bih od glavne spone. Otvorio sam gumu, malo namastio pa da vidim. Čim sam digao auto na dizalicu škripa se jako smanjila. Sad spušten sve po starom.
Nek malo mašćoba radi pa ću bacit krug.

by tomtom 4/6/2019, 21:43

Hm! Niti bolcna niti krajnik. Pomoćni volan.
Držao danas u rukama jedan koji je demontiran i kad ga se vrti radi isto što i moj. Seleni, a i cijeli pomoćni volan, ssve je novo. A prema riječima čovjeka koji zna, imam situaciju sa volanom. Savjet je rastavit sve okolo i uvjerite se što je točno. Sam majstor kaže da kad je slagano, a nisam ja, da je slabo ili uopće nije podmzano. Pa hrđa napravila svoje, a možda se i sam selen mada novi vrti. Pomoć kod detektiranja more bit i WD za prvu ruku pa da pošpricao njime samo volan pa ako bude boje znam di kopat. Tako da sam maloprije pošpricao, samo kako dolje ima čudo masti sada možda ne probije do navojnika. A onda ide rastavljanje i poliranje.
Da imam vremena sve ovo bi kroz jedno jutro sredio, a ovako se razvlači u nedogled.

by Čuvitar 5/6/2019, 21:37

Hm. Puno varijabli. Ja bi krenu od najjednostavnijeg.
Od pomoćnog volana. One centralne vide, pa dalje.
Bit će zabavno svakako.

by tomtom 5/6/2019, 22:32

Zabava je tek krenula, pazi ovo!
Zvuk je tu cca tri tjedna, mjesec max. U razmaku od par dana sam zamijenio uje u kočnicama, stavio dizalicu napred na mjesto.... Sve ovo ima svoje mjesto u priči. Teško za pisat, lakše bi bilo uz pifkana. Danas rastavio sve, pomoćni volan, rukava, nisam dirao krajnike samo. Bez lufta su i relativno novi. Podmazao sve što se podmazati dalo, puno masti je ušlo u bolcnu na rukavcu. Osovina pomoćnog volana ko nova, sve podmazano i sastavljeno, nakon par okreta volana zvuk se smanjio jako. ALI, to nije sve! U vožnji opet sve po starom, škripa pred samo zaustavljanje i nekakvo tuckanje koje postoji već neko vrijeme, al tek sad mi krenulo kidat živce. Da skratim, maknem dizalicu i tuckanje stalo - jebajojjapasmater! Ajmo dalje, škripa je još tu, al kasno je i vratim auto u garažu i izvadi ključ iz brave. Da ga samo malo pomaknem odgurnem se onako nogom sa sica i prikočim ručnom - jebatipasmilumajčicu! Evo ti onaj zvuk kojeg čujem kod kočenja naprijed. Znači polako opuštam ručnu i škripi, otpustio naglo - ništa. Tu vani počne padati kiša pa ne idem na cestu, al odgurnem auto i lagano stisnem nožnu i zaškripi onako ko u vožnji.
E sad, volan je škripao, sad sve podmazano bitno manje, ALI JA UVIJEK DRŽIM STISNUT KUPLUNG I KOČNICU ČIM SJEDNEM U AUTO - ODUVJEK. I to je trenutno zajeb, kroz prozor za vrtim volan, malo se nešto čuje, sjednem u auto, okrenem - jako se čuje. Čuje se jer stisnem KOČNICU i pakne se opiru u doboš, a ja istovremeno vrtim volan - GLUPAN. Taj dio smo riješili. Škripa kočnica je druga priča koju treba riješit, auto koči bez greške, jako i miran je, znači jednoliko. Ali škripe kočnice kod ili na samom kraju tik pred zaustavljanje. Škripe i kod otpuštanja. Pomislio sam već, a dobio i takvu sugestij sastrane da nije možda pukao pod ili da je možda negdje nešto šprungiralo. To moram također negdje provjerit na grabi, ne mogu ovako na podu. Al to bi isključio. Ostaju na kraju kočnice. Zašto odjednom škripe, da nisu cilindrići hrđavi, da novo ulje - uk4 nije nešto sjebalo, ništa ne curi.... E sad ulje, ideja mi je da ga par puta izmjenim, znači ispraznih posudu, pazim da ostane malo na dnu, kako ulje navlači vlagu na sebe tako će postepeno povuč iz ovog što je u cijevima - takav je plan. Sad se odjednom pojavila ova škripa, a poklapa se sa prvom promjenom dijela ulja.... Ne znam nisam pametan. Ići ću sljedeće rastavit prednje doboše i oprat sve sa breake clinerom, ako ima hrđe.... možda feder ne vraća pakne dobro, prašina.....
Ovo ko sapunica, al nije mi dosadno. Žena malo nezadovoljna, gunđa, al ja guštam. Odvest ću ju za vikend na Kranjsku Goru pa će se primirit...
Primam sugestije, znam sve oko ulja - nije posao.... Al dajte pomozite oko škripe. Ja imam sve diskove na svom autu, ženin otraga ima doboše pa ću sutra vidit jel isti/sličan zvuk kod popuštanja ručne. Al ostaje pitanje zašto se tako naglo javio taj zvuk kod kočenja, tik pred zaustavljanje.
Ajmo majstori.

by markoz 5/6/2019, 22:41

Savjet od mene koji ce ti zlata vridit za sve zvukove tipa skripanje tuckanje lupkanje... POJACAJ RADIO Very Happy

, pomaže provjereno!

by Čuvitar 5/6/2019, 23:11

Prvo ozbiljno pa ću šalu.
Od kad si promini ulje je li ti bolje koči fićo?
Ako je , da ti možda ne koće oni djelovi pakni koji nikad nisu, pa sad škripe.
Ako nije, koji si k.... Išta dira. Sad moraš ić na neku goru.
A skoro san zaboravi, u fići mi je uvik bila skuplja glazba nego samo auto. Upravo radi ovakvih stvari.
Sad je muzička oprema pojeftinila, a apetiti za urednim fićom poskupila. Opet san u minusu. Jbg . A ti se samo moraš naviknut na to škripanje. Ko ja da moran vračat papučicu kočnice (samo kad nema kiše) . Druga duga priča, dopizdilo pričat. Uz dec Pošipa bi bilo lakše.

by Čuvitar 5/6/2019, 23:12

Samo me strah da ne budemo ka one dvi babe kad su izašle iz zatvora nakon 50 godina.

by tomtom 6/6/2019, 05:48

jutro jebivjetri! Smile

Pojačaj radio!
Neznate jedan bitan podatak o meni - djevica po horoskopu - školski primjerak tres

Otočki čovjeće, možda koči mrvu bolje, koći baš snažno i bez zanošenja. tako da lovim se za slamnku i ovo tvoje da sada možda nalegne neki novi dio pakne na doboš. Podudara se vrijeme zvuka i promjene dijela tekućine.
Svakako ću otić pogledat karoseriju, da nije negdje nešto napuklo, mada sumljam jer nema zvukova u vožnji kako god loša cesta bila. Samo i isključivo kod kočenja. očistit kočnice prvo pa vidim dalje.
Nastavak sljedi....

by asconaextreme 6/6/2019, 10:53

očigledno nemaš pametnijeg posla
osrednje radio ti riješi sve probleme u fići

by tomtom 6/6/2019, 11:18

Radio mi grijeh uz muziku iz ispuha

by Čuvitar 6/6/2019, 11:23

Hahahahaha, "evo ti pa slušaj"

by tomtom 8/6/2019, 20:25

Onaj faking zvuk!
Otpustila matica koja drži feder platu, sve su se dale dotegnuo mrvu, al jedna popustila jako. Stegnuo i teraj dalje. Vjerujem da je nakon montaže zimus koz neko vrijeme sve sjelo na svoje mjesto, gume dolje i gornje pa i sama feder plata.
Uglavnom stegnuto i gas. Zvuka nema, a ove matice moram zamijenit sa sigurnosnim.
Al ajd, zadovoljan sam. Već sam mislio i da je puko dio šasije.... noji od šarafa koji drži feder platu. A tek danas skinuo šus lim i išao ovo pogledat.
Na kraju balade - dobro je

by Čuvitar 8/6/2019, 22:50

Aj vrati se stranicu prije i vidi moje prvo pitanje!
Nije da se hvalim, ali...
Aj neka bolje da je samo to.
Ne trebaju ti sigurnosne matice. Kapneš malo loctite-a. Ako treba, ali obično kad to stisneš muški nema mrdanja, ili ti je bilo priša igrat se doktora...

by tomtom 8/6/2019, 23:02

O jebote! Zbilja. Pogodak u sridu od prve.
Ma nije mi do igre bilo nego ovo sve je novo pa mislio nema šanse za tako nešto. A opet sve pokriveno zaštitnim limom pa se ne vidi. Tek danas kad sam ga skinuo....
Molala, a je molala je rofl

by tomtom 8/6/2019, 23:06

Sad bi to trebalo bit ok, stegnuto je korektno i prvi put, a kako je sve rastavljen bilo, čiščeno bojano... trebalo je izgleda malo da sjedne na svoje mjesto. Sad ću malo popratit i vratit lim.

by tomtom 8/6/2019, 23:14

U međuvremenu složio nosač do kraja. Dugo sam tražio nareznicu. Nemaju ni mehaničari više tako nešto.

by Čuvitar 8/6/2019, 23:23

Molala molala.
Vidija san , super detaljčić.

Neka neko reče kolegi da mu tvoje svićice ne pašu. Hahaha.

by tomtom 9/6/2019, 12:10

Šta ne idu na y45 iste svječice? F65P.

by Čuvitar 9/6/2019, 12:30

Ne, ne, ide dugi navoj.

by tomtom 9/6/2019, 12:40

E sad pitanje. Imamo onda zapravo tri navoja? Imam kosilicu na kojoj je kratki navoj, kraći od ovog na slici, i dugi - opet duži od ovog na slici.

by Sponsored content