Kako poboljšati serijski audiosustav u automobilu
2 posters
Kako poboljšati serijski audiosustav u automobilu
by Fićo 30/4/2009, 23:09
Stage 1: Zamjenom originalnih zvučnika kvalitetnijima može se drastično poboljšati kvaliteta zvuka u automobilu.Međutim,postoji nekoliko točaka o kojima valja voditi računa.
1.Promjer zvučnika.
Pretpostavljamo da većina vas zna da se na tržištu mogu nabaviti zvučnici različitih promjera.Najčešćesu dimenzije 16 cm i 13 cm,nešto rjeđe10 cm i 8,5 cm,a katkad se ugrađuju i različite elipse(npr.Ford Focus prve generacije).Dakle,to je osnovna stvar koju treba provjeriti prije kupnje.
2.Dubina ugradnje i dimenzije košare zvučnika.
Zvučnici koji se serijski ugrađuju u automobile uglavnom imaju plitku košaru i maleni magnet,a samim time i veća dubina.Stoga je prije kupnje potrebno spustiti staklo i izmjeriti koliko se duboki zvučnik može montirati na originalno mjesto.Najsretnije rješenje bi bilo kad bi vam trgovac dopustio da željeni zvučnika prislonite u prostor za ugradnju jer se katkad zna dogoditi da dubina odgovara,ali je košara preširoka .Ako kupujete u velikim centrima,slobodno možete zaboraviti ovu varijantu.Manji trgovci su mnogo fleksibilniji glede isprobavanja robe,a često mogu dati i vrlo korisne savjete.
3.Osjetljivost zvučnika
Budući da se originalni headuniti ne mogu poh valiti velikom snagom ugrađenih pojačala,kućni dizajneri audiosustava prisiljeni su odabrati zvučnike velike osjetljivosti kako bi osigurali pristojnu glasnoću.Kvalitetniji zvučnici su predviđeni za rad s vanjskim pojačalima,pa im je i osjetljivost žrtvovana u korist kvalitete zvuka i frekvencijskog raspona.Tako se vrlo lako može dogoditi da zvučnici koje ste platili više od 3000 kn sviraju tiše od originala.No,razloga za brigu nema.Mnogi proizvođači autoakustike u svojem programu imaju zvučnike koji su namijenjeni zamijeni originalnih te se odlikuju vrlo visokom osjetljivošču uz sasvim solidnu kvalitetu zvuka.
Stage 2
Nadogradnja serijskog audiosustava subwooferom
Najdrastičniju razliku u zvuku postići ćete dodavanjem subwoofera u serijski audiosustav.Ako nemate ambicija s nadogradnjom ostalih zvučnika i dodavanjem vanjskih pojačala za njihov pogon,nema smisla pretjerivati sa snagom subwoofera.Stotinjak watta preve snage trebalo bi biti i više nego dovoljno.Kupnjom subwoofera već ugrađenog u kutiju mogli biste uštedjeti podosta vremena,a ako se sami upustite u izradu kutije,možete spasiti nešto novca.Ako ste se odlučili na ovu srugu varijantu,pridržavajte se preporučenih volumena kutija i dimenzija cijevi(ako je riječ o bass-refleks kutiji)jer je za proračun kutija iz parametara zvučnika potrebno poprilično znanja.Samo da se podsjetimo,kompresijske kutije su one potpuno zatvorene,a bass refleks imaju cijev koja u kombinaciji s volumenom kutije čini rezonator.Dakako,ima još tipova kutija,ali ova dva su najčešća,pa ćemo se za sada ograničiti samo na njih.Zvuk subwoofera ugrađenog u kompresijsku kutiju je čvršči bez puno kašnjenja te je tako pogodan za rock,jazz i slične glazbene žanrove.Ljubitelji kvalitetnog zvuka u svojim automobilima najčešče imaju kompresijske kutije.Bass-refleks kutije imaju nešto veće kašnjenje i izobličenja nastala zbog strujenja zraka u cijevi,ali sviraju glasnije od kompresijskih kutija.Ako slušate crnce i Eminema,ovaj tip kutije pravi je izbor za vas.Kako biste smanjili komplikacije glede odabira odgovarajučeg pojačala za subwoofer,možete se odlučiti i za neki od aktivnih subwoofera s već ugrađenim pojačalom.Takav odabir vam savjetujemo samo ako nadograđujete osnovni audiosustav,dok za sve ozbiljnije aplikacije savjetujemo odvojena pojačala.
1.Promjer zvučnika.
Pretpostavljamo da većina vas zna da se na tržištu mogu nabaviti zvučnici različitih promjera.Najčešćesu dimenzije 16 cm i 13 cm,nešto rjeđe10 cm i 8,5 cm,a katkad se ugrađuju i različite elipse(npr.Ford Focus prve generacije).Dakle,to je osnovna stvar koju treba provjeriti prije kupnje.
2.Dubina ugradnje i dimenzije košare zvučnika.
Zvučnici koji se serijski ugrađuju u automobile uglavnom imaju plitku košaru i maleni magnet,a samim time i veća dubina.Stoga je prije kupnje potrebno spustiti staklo i izmjeriti koliko se duboki zvučnik može montirati na originalno mjesto.Najsretnije rješenje bi bilo kad bi vam trgovac dopustio da željeni zvučnika prislonite u prostor za ugradnju jer se katkad zna dogoditi da dubina odgovara,ali je košara preširoka .Ako kupujete u velikim centrima,slobodno možete zaboraviti ovu varijantu.Manji trgovci su mnogo fleksibilniji glede isprobavanja robe,a često mogu dati i vrlo korisne savjete.
3.Osjetljivost zvučnika
Budući da se originalni headuniti ne mogu poh valiti velikom snagom ugrađenih pojačala,kućni dizajneri audiosustava prisiljeni su odabrati zvučnike velike osjetljivosti kako bi osigurali pristojnu glasnoću.Kvalitetniji zvučnici su predviđeni za rad s vanjskim pojačalima,pa im je i osjetljivost žrtvovana u korist kvalitete zvuka i frekvencijskog raspona.Tako se vrlo lako može dogoditi da zvučnici koje ste platili više od 3000 kn sviraju tiše od originala.No,razloga za brigu nema.Mnogi proizvođači autoakustike u svojem programu imaju zvučnike koji su namijenjeni zamijeni originalnih te se odlikuju vrlo visokom osjetljivošču uz sasvim solidnu kvalitetu zvuka.
Stage 2
Nadogradnja serijskog audiosustava subwooferom
Najdrastičniju razliku u zvuku postići ćete dodavanjem subwoofera u serijski audiosustav.Ako nemate ambicija s nadogradnjom ostalih zvučnika i dodavanjem vanjskih pojačala za njihov pogon,nema smisla pretjerivati sa snagom subwoofera.Stotinjak watta preve snage trebalo bi biti i više nego dovoljno.Kupnjom subwoofera već ugrađenog u kutiju mogli biste uštedjeti podosta vremena,a ako se sami upustite u izradu kutije,možete spasiti nešto novca.Ako ste se odlučili na ovu srugu varijantu,pridržavajte se preporučenih volumena kutija i dimenzija cijevi(ako je riječ o bass-refleks kutiji)jer je za proračun kutija iz parametara zvučnika potrebno poprilično znanja.Samo da se podsjetimo,kompresijske kutije su one potpuno zatvorene,a bass refleks imaju cijev koja u kombinaciji s volumenom kutije čini rezonator.Dakako,ima još tipova kutija,ali ova dva su najčešća,pa ćemo se za sada ograničiti samo na njih.Zvuk subwoofera ugrađenog u kompresijsku kutiju je čvršči bez puno kašnjenja te je tako pogodan za rock,jazz i slične glazbene žanrove.Ljubitelji kvalitetnog zvuka u svojim automobilima najčešče imaju kompresijske kutije.Bass-refleks kutije imaju nešto veće kašnjenje i izobličenja nastala zbog strujenja zraka u cijevi,ali sviraju glasnije od kompresijskih kutija.Ako slušate crnce i Eminema,ovaj tip kutije pravi je izbor za vas.Kako biste smanjili komplikacije glede odabira odgovarajučeg pojačala za subwoofer,možete se odlučiti i za neki od aktivnih subwoofera s već ugrađenim pojačalom.Takav odabir vam savjetujemo samo ako nadograđujete osnovni audiosustav,dok za sve ozbiljnije aplikacije savjetujemo odvojena pojačala.
Fićo- Član
- Broj komentara : 56
Age : 32
Lokacija : Split
Registration date : 25.04.2009
Re: Kako poboljšati serijski audiosustav u automobilu
by nedo 2/7/2009, 17:14
joj ovo je ono iz prvog broja power tuninga...ajme gle nemoj da se neko zanosi puno za tim aktivnim subwooferima ljudi daju punoooo para a nedobiju ni z od zvuka...najbolje kupit odvojeno pojacalo i subwoofer jer time se dobiva na kvaliteti...ljudi su cesto u zabludi sa onim da treba kupit jaci zvucnik od pojacala..i onda im se pojacalo gasi jer ide u protect...pojacalo bi trebalo bit jace zbog same kontrole subwoofera..
lp ovo je samo osvrt na cijelu temu inace najbolja opcija je da uzmete radio naprjed znaci16,5 cm ili 13 cm koliko vec stane iza elipse i to ce zadovoljit svakog manje zahtjevnog slusaoca..
lp ovo je samo osvrt na cijelu temu inace najbolja opcija je da uzmete radio naprjed znaci16,5 cm ili 13 cm koliko vec stane iza elipse i to ce zadovoljit svakog manje zahtjevnog slusaoca..
nedo- Aktivni Član
- Broj komentara : 259
Age : 33
Registration date : 19.02.2009
Similar topics» a kako ga osramoti...:D
» amortizeri- tko gdje kako
» Kako izvaditi bregastu
» Kako spojiti autoradio?
» kako napraviti kabrioleta
» amortizeri- tko gdje kako
» Kako izvaditi bregastu
» Kako spojiti autoradio?
» kako napraviti kabrioleta
Permissions in this forum:
Ne moľeą odgovarati na postove.